Ge kraft åt cykeln

På vintern kan det kännas extra tungt att kasta sig på cykeln. Man slirar runt i slasket, fryser om fingrarna, och väl framme eftersvettas man och känner sig ofräsch. Detta vill elcykeln råda bot på. Med en liten elmotor till hjälp går det både snabbare och smidigare att ta sig fram. Elcyklarna kommer nu på bred front i handeln, men du behöver inte köpa en helt ny hoj. Den som inte drar sig för lite meck kan bygga om sin befintliga cykel, med hjälp av ett ombyggnads-kit. Det gjorde Johan Erlandsson från Lidköping.

– Den största skillnaden mellan en elcykel och en vanlig cykel är att elcykeln är mer användbar året runt. Man kan bylsa på sig rejält med kläder, men ändå komma fram till jobbet snabbt utan att vara svettig, säger Johan.

Johan som numera bor i Göteborg har sålt bilen och klarar sig nu med sitt cykelstall: en liten hopfällbar bärbar cykel som han tar med sig när han åker tåg eller buss, och använder på destinationsorten, och den numera elektrifierade lastcykeln som han har bland annat för att storhandla. 

– Jag har kört mycket under vintern och jag tar mig en dryg mil innan batteriet börjar krokna. Med en tvåhjulig cykel kan man nog räkna med uppåt två mil.

Cykelns batteri går att ta av och laddas genom ett vanligt eluttag. Obyggnadssatsen som Johan använde kan även monteras på en helt vanlig tvåhjulig cykel. Den innehöll hjul med elmotor, styrbox (liten dator som styr elmotorn), batteri, givare som känner av när du trampar plus några småsaker som behövs för montering.

Såhär elektrifierar du din cykel (För Johan tog det ca 10h)

1.      Införskaffa konverteringskit samt batteri

2.      Montera hjulet

3.      Montera styrbox (Styrbox och kablar ska vara väl skyddade mot väder och vind)

4.      Montera fäste för batteriet, förslagsvis på pakethållaren

5.      Koppla ihop alla kablar enligt kopplingsschemat som följer med i konverteringskitet

6.      Kör!