Pendlingsregionen

– Jag försöker se på Västtrafiks hemsida om de har ställt in mina bussar men det verkar inte så.

Jag ringer upp Åsa Jardeby på eftermiddagen samma dag som årets första snöfall infaller, vilket, hur påannonserat det än är av SMHI, brukar ta kollektivtrafiken på sängen.  

– Men det gnälls lite väl mycket på kollektivtrafiken tycker jag. Om man åker bil och det snöar då räknar man med att det tar tid. Man måste skrapa rutor och kanske lägga ut sand. Men när bussen är sen då klagas det. Visst, jag kanske har kommit tio minuter sent någon gång, berättar Åsa.

Åsa pendlar mellan Göteborg och Borås, Sveriges tredje största pendlingsområde med över 1 miljon resor varje år. När oppositionen i våras föreslog att snabbtåg skulle knyta ihop städerna i framtiden, svarade förre infrastrukturministern Åsa Torstensson (c): ”Vad ska Göteborgarna göra i Borås?” varefter Borås dåvarande borgmästare Morgan Hjalmarsson (fp) replikerade ”Hon är dummare än tåget”. En infekterad debatt följde. Och det är inte bara bland politiker som pendling kan leda till irritation.

– Folk tänker för mycket i termer av förlorad tid. Mångas tänker ”oj, vad jobbigt att sitta på bussen så länge” (ca 50 minuter), istället för att se vad man kan göra på den här tiden. Vad jag har hört så mår många buss- och tågpendlare bättre än bilpendlare. Man får en stund att varva ner varje dag. Jag sover och läser. Den timmen skulle jag inte ta mig om jag jobbade nära hemmet, säger Åsa.

På Åsas arbetsplats Sveriges Tekniska Forskningsinstitut (SP) finns flera samåkningsgrupper. En grupp samlas på Delsjömotet i Göteborg klockan 07.10 varje morgon där de sedan fyller så många bilar som behövs och åker vidare.

– Vi använder vårt intranät för att efterlysa reskompisar, berättar Åsa.

En annan samlingspunkt är Munkebäcksmotet. Där samlas Janne Kemi och hans kollegor på Drivhuset för att samåka i bil till Borås. Platsen är noga utvald.

– Det tar exakt femton minuter för oss alla att ta oss dit. Vi är oftast tre som åker, varav en bor i Örgryte, en i Partille och jag på Hisingen, så det är en kompromiss. Ett tips är att snacka ihop sig med folk på jobbet eller skolan. Det svåra är att få till det så att tiderna passar ihop. Vi tre har alltid samma tider, och en fjärde åker med när hon kan, berättar Janne.

Länkar till samåkningssajter:
Samåkning
Bilplats
Pendlarservice
Roadmate

Samåkningsgrupper på facebook:
Skjutsgruppen